(Paris UT+2)

Transporte público

Circular por París y moverse de un sitio a otro es un juego de niños. Toda la ciudad de París y la región de Ile-de-France están muy bien comunicadas en autobús o RER
  

 En metro

 En autobús

 En RER, regional ferrocarriles

 Tarifas, pases y descuentos

  

En metro

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Es el medio de desplazamiento más sencillo y más rápido dentro de la capital, y también uno de los más baratos. El metro parisino tiene casi 300 estaciones, cuya entrada se indica con una gran «M» amarilla, y 16 líneas, numeradas de la 1 a la 14, más la 3 bis y la 7 bis. 
  
Cada línea tiene un color, que la identifica en todos los mapas de la Ratp. Las correspondencias entre líneas le permitirán organizar su trayecto. Para calcular la duración de su recorrido, sume unos 2 minutos de media por estación y añada 5 minutos si tiene una correspondencia.
  

La dirección de la línea se indica con el nombre de la última estación, en un sentido y en otro (por ejemplo: Balard/Créteil). Las diferentes direcciones y correspondencias se indican claramente en las estaciones, en carteles azules y blancos en los andenes y en los pasillos. Para asegurarse de que bajará en la estación que desea, compruebe que su parada está en la lista de las estaciones que se muestran en el panel de dirección. Dentro del tren, encontrará mapas de toda la red y los detalles de la línea con todas las correspondencias posibles.
  

En las taquillas de las estaciones hay mapas gratis de la red de transportes públicos, de todas las medidas, así como en los diferentes puntos de información de la Oficina de Turismo de París. También encontrará mapas grandes en los andenes y en la entrada de las estaciones.
  
El metro funciona todos los días, incluso festivos, desde las 5 y media de la madrugada hasta la 1 de la mañana. Los horarios del primer y último tren varían según el lugar de la línea en el que se encuentre. La frecuencia de paso es menor los domingos y festivos. 
  

Hay paneles luminosos que indican el tiempo de espera hasta el próximo tren. La nueva línea 14 Météor, automática y muy rápida, le garantiza una frecuencia más elevada en todo el servicio, incluso domingos y festivos. En esta línea, se anuncia por megafonía el nombre de cada parada.
  
El billete de color blanco es válido durante 2 horas siempre que no salga de la red de metro por una de las puertas de salida. Para subir a un autobús a continuación, hay que comprar otro billete. Si ha conservado billetes antiguos de color verde o amarillo de una estancia anterior, sepa que todavía son válidosCircular por París y moverse de un sitio a otro es un juego de niños. Toda la ciudad de París y la región de Ile-de-France están muy bien comunicadas en autobús o RER.
  

  Mapa del metro de París

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Un ejemplo de trayecto en metro

Para ir de Saint-Germain-des-Prés (estación «Saint-Germain-des-Prés») hasta el Louvre (estación «Palais Royal-Musée du Louvre»), debe tomar la línea 4, dirección «Porte de Clignancourt» (verá «M4 Porte de Clignancourt»), bajar en la estación «Châtelet», luego tomar la línea 1, dirección «La Défense» («M1 La Défense») y bajar en «Palais Royal-Musée du Louvre».
  
  
  
  

En autobús

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No dude en utilizar el autobús, es uno de las mejores maneras de descubrir la capital. Hay muchas líneas y muchas pasan por el centro, recorren los muelles del Sena, atraviesan los barrios históricos...
  
La red de las 59 líneas de autobús cubre y completa perfectamente la red del metro. La creación de carriles especiales en las principales arterias ha reducido ligeramente la duración de los recorridos. Para calcular la duración del trayecto, hay que contar unos 5 minutos por parada, a veces es más según el tráfico.
  

Los autobuses circulan de lunes a sábado de las 7 de la mañana a las 8 y media de la tarde aproximadamente. Algunas líneas circulan de noche, entre las 8 y media y las 12 y media, concretamente las que salen de las estaciones o de los grandes polos de intercambio metro/RER, así como las 3 líneas PC periféricas. Casi la mitad de las líneas funcionan en domingo y festivos.
  

La parada puede ser una marquesina o un simple poste. Se informa de los números de las líneas que pasan por la parada y sus itinerarios. También indican el horario del primer y último autobús, así como la frecuencia media. En las paradas grandes, hay paneles electrónicos que indican el tiempo de espera para el próximo autobús.
  

En la parte delantera del autobús se indica el número de la línea y la dirección, así como encima de la cabina del conductor y en los laterales del autobús. Hay que hacerle una señal al conductor para pedir que pare el autobús. Se sube por la puerta delantera y se baja por el centro o la puerta trasera del autobús. En los autobuses articulados, se sube y se baja por cualquier puerta. Para que las puertas se abran hay que pulsar el botón que está junto a cada puerta. Debe validar el billete o mostrar el pase al conductor.
  

Para solicitar una parada, pulse uno de los botones rojos del autobús. Aparecerá la señal luminosa «parada solicitada» («arrêt demandé») detrás de la cabina del conductor.

Dentro del autobús encontrará mapas de la red y el itinerario detallado de la línea. Los mapas gratuitos de la red de transporte público que puede obtener en las estaciones de metro/RER, las terminales de autobús y la Oficina de Turismo de París, incluyen los itinerarios de autobús.
  

  Mapa del bus en París

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Noctilien autobús 

¿Ya ha pasado el último metro y es demasiado pronto para esperar al de las 6? Esta red regional de autobuses es para visitantes noctámbulos.
  

De noche, de las 12 y media a las 5 y media, el Noctilien tiene una dotación de 42 líneas de autobús en toda la región de Ile-de-France con una mayor frecuencia de paso, mejor visibilidad (señalización mejorada), mayor facilidad de acceso y un aspecto cuidado.
  
A partir de las antiguas líneas del Noctambus y Bus de nuit, prácticamente duplicadas, el Noctilien le permite salir por París y volver sin restricciones de horario. Este servicio es accesible con un pase (Carte Orange, Intégrale, Imagine R, Mobilis, Paris Visite, etc.) o un billete válido para las zonas por las que pasa (las mismas que el metro o RER).

 Mapa del Noctilien

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Les Balabus

El Balabus es una línea especial con la que podrá descubrir, de este a oeste, desde la Gare de Lyon hasta el Gran Arco de la Défense, la mayoría de los principales puntos de la capital: la Bastilla, el Marais, la isla Saint Louis, Notre-Dame, el Louvre, Orsay, los Inválidos, la Torre Eiffel, los Campos Elíseos…

Este autobús circula desde abril hasta septiembre, únicamente domingos y festivos, de la una y media de la tarde a las 8 y media de la tarde desde la Gare de Lyon, o de las 12 y media de la tarde a las 8 de la tarde desde el Gran Arco de la Défense. El recorrido dura poco más de una hora y su frecuencia de paso es de 15 a 30 minutos.

Las paradas son las mismas que para los demás autobuses. Hay que asegurarse de que aparece el letrero «Balabus» o «Bb».
La tarifa varía en función de la longitud del trayecto (de 1 a 3 billetes de autobús/metro). Los pases para las zonas por las que pasa el autobús también son válidos

 Mapa y horarios del Balabus

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En RER (red de regional ferrocarriles)

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Es una gran red de ferrocarriles que conecta a una gran parte de la región Ile-de-France. Está formada por 5 líneas que se identifican por su letra: A, B, C, D y E. En París, el funcionamiento del RER es casi el mismo que el del metro, la única diferencia es que hay que volver a validar el billete a la salida. Si la estación de RER está conectada con el metro, con el mismo billete puede hacer la correspondencia.
  

Con el RER, más rápido que el metro porque tiene menos paradas, atravesará París en 15 minutos. Circula todos los días, festivos incluidos, desde las 5 y media de la madrugada hasta las 12 y media de la noche aproximadamente. La frecuencia de paso es parecida a la del metro, aunque la espera puede ser mayor en algunas estaciones de la periferia. En los andenes hay pantallas que indican la hora de salida del próximo tren, y en los paneles aparecen todos los horarios de la línea.
  

Para los trayectos hacia la periferia de París, cuando esté en el andén debe comprobar que la parada que desea figura en las pantallas electrónicas de dirección. Asimismo, encontrará mapas e información detallada de la línea en los andenes y también en los pasillos.

 Mapa del RER

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Un ejemplo de trayecto en RER

Si desea, por ejemplo, ir desde la Place de la Madeleine (estación «Madeleine») hasta el Castillo de Versailles (RER C «Versailles-Rive Gauche»), puede comprar el billete para Versailles en las taquillas y máquinas expendedoras de la estación «Madeleine», por unos 2,50 €/ida (misma tarifa desde todas las estaciones de París). Tome la línea 8, dirección «Balard», baje en la estación «Invalides» para tomar el RER, línea C, dirección Versailles, y pare en «Versailles-Rive Gauche».

  
  
  

En Transilien (Los trenes de cercanías)

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Salen de las principales estaciones parisinas (Nord, Est, Lyon, Austerlitz, Montparnasse, Saint-Lazare) y tienen las mismas zonas de tarifa (de 1 a 6) que el RER. Los billetes y pases se venden en las taquillas «Ile-de-France» y en las máquinas expendedoras de las estaciones, así como en las estaciones de metro/RER.

Encontrará horarios desplegables gratuitos en las taquillas de las estaciones. Las líneas de cercanías completan la red RER, con la que comparten muchas conexiones.

    Más Info sobre Transilien
  
  
  

Tarifas, pases y descuentos

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Las tarifas que indicamos aquí pueden ser modificadas. 

  

Metro, RER

Un billete de metro cuesta 1,70 €, para una persona y para un trayecto, incluidas todas las correspondencias.
  
Los billetes son de color blanco, se compran por unidad o en grupos de 10 (la tarjeta vale 13,30 €) en las taquillas o las máquinas expendedoras de las estaciones, así como en los estancos.
  
Debe conservar el billete hasta finalizar su trayecto, pues debería mostrarlo en un posible control. No mostrar el título de transporte al controlador es motivo de multa.
  
Este billete, válido en las zonas 1 y 2, le permitirá viajar a cualquier punto dentro de París, incluso a las afueras, pues le da derecho a llegar hasta el final de cada línea de metro, que puede terminar en la zona 3 (como es el caso de La Défense en la línea 1).
  

Si lo prefiere, puede comprar una tarjeta «Navigo

», semanal o mensual, o cualquier otro pase válido para trayectos ilimitados durante uno o varios días. Su precio varía en función de las zonas que incluye. Se venden en las taquillas y en las máquinas expendedoras (ver «Pases y descuentos »). Para estos pases, necesitará una fotografía tamaño carné. En las estaciones de metro encontrará fotomatones (recuerde llevar monedas).

 Más Info sobre Navigo

 Comprar bus, metro, RER billetes

En el RER los billetes y tarifas son los mismos que en el metro (las estaciones RER también tienen taquillas y máquinas expendedoras), siempre que el trayecto sea por dentro de París. Fuera de la ciudad, deberá tener un billete o un pase cuya tarifa cubra el recorrido hasta su destino en Ile-de-France. En caso contrario, quedaría bloqueado en las puertas de salida de la estación y sería multado. Este billete incluirá los trayectos y correspondencias dentro de París (zonas 1 y 2), tanto de ida como de vuelta.
  
  

Autobús

En el autobús, utilizará un billete idéntico al del metro, sin límite de distancia (periferia incluida), excepto en las líneas Balabus, Noctilien, Orlybus, Roissybus, 221, 297, 299, 350 y 351. Puede comprar un billete suelto al conductor del autobús, para lo cual es preferible llevar suelto.
Atención: en autobús, el título de transporte solo es válido para un trayecto. Necesitará otro billete si cambia de autobús o bien a otro medio de transporte. Una tarjeta o un pase resultan más económicos si piensa desplazarse mucho (ver «Pases y descuentos»).

 Los autobuses que van a los aeropuertos desde París

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Pases y descuentos

Hay diferentes pases y descuentos, si desea utilizar regularmente el transporte público arriba indicado. Para empezar, debe saber que los menores de 4 años viajan gratis y los niños de 4 a 11 años pagan medio billete.
  
Además de la tarjeta de 10 viajes, esto es 10 trayectos a precio reducido, varios pases le ofrecen un número ilimitado de viajes durante uno o varios días, una semana, un mes o un año, en todos los transportes (metro, RER, autobús, tranvía, tren de cercanías, funicular de Montmartre), según las zonas tarifarias que cubran.

Atención, debe introducir el pase en las puertas del metro/RER pero no debe validarlo en los autobuses. Tan solo debe mostrarlo al conductor cuando suba al autobús.

Los pases se venden en las principales estaciones de metro, estaciones de RER y SNCF de Ile-de-France y en los aeropuertos parisinos. Algunos también están a la venta en las oficinas de la Oficina de Turismo de París

 Comprar billetes de autobus, metro, RER

 Más Info : RATP

Mobilis 

Abono de 1 día válido en las zonas de 1 a 2, de 1 a 3, de 1 a 4, de 1 a 5 o de 1 a 6 (excepto transporte a los aeropuertos). Puede comprar el El cupón nominativo con antelación y escribir a mano el día de utilización. Atención, podrá utilizarlo durante un día natural aunque empiece a utilizarlo a las 8 de la tarde (es válido durante un día, no durante 24 horas), de manera que es recomendable aprovecharlo desde la mañana

 Más Info : Mobilis

Paris Visite

Abono válido durante 1, 2, 3 o 5 días consecutivos en las zonas de 1 a 3 o de 1 a 6. El pase se introduce en una tarjeta nominativa sin fotografía. Puede comprar el pase con antelación y escribir a mano el día de utilización y el número de la tarjeta. Atención, podrá utilizarlo durante uno o más días naturales aunque empiece a utilizarlo a las 8 de la tarde (es válido por días, no durante 24, 48 o 72 h), de manera que es recomendable aprovecharlo desde la mañana. En principio, si compra el abono en una taquilla, se le entregará un mapa “Paris Tourisme” y un mapa de la SNCF (compañía nacional francesa de ferrocarriles). En caso contrario, no dude en solicitarlos.

 Comprar billetes Paris Visite

Navigo : abono semanal o mensual

Abono semanal o mensual válido en las zonas de 1 a 2, de 1 a 3, de 1 a 4, de 1 a 5 o de 1 a 6. Esta tarjeta nominativa se presenta en un estuche en el que debe pegar una foto tamaño carné e introducir el abono. No olvide escribir el número de la tarjeta en el abono de transporte.

  • Tarjeta semanal : solo es válida de lunes a domingo. Puede comprarla hasta el miércoles para la semana en curso y a partir del viernes para la semana siguiente.
  • Tarjeta mensual : es válida para un mes natural. Puede comprarla a partir del día 20 del mes anterior y hasta el 19 del mes en curso.

Pase Navigo annual

Pase anual válido para las zonas de 1 a 2, de 1 a 3, de 1 a 4, de 1 a 5 o de 1 a 6. Para obtenerlo, debe crear un dossier personal en una oficina comercial de la RATP. Es una tarjeta magnética que no se valida, basta con pasarla por encima del punto indicado en las puertas de acceso. Los autobuses también tienen puntos especiales. Es más barato que la tarjeta «Orange» mensual y puede comprarlo en cualquier momento del año. Además, en caso de pérdida o robo, en las agencias comerciales de la RATP le suministrarán otra tarjeta gratis.
  
  
  

Imagine R

Pase anual para los estudiantes menores de 26 años, válido en las zonas de 1 a 2, de 1 a 3, de 1 a 4, de 1 a 5 o de 1 a 6. Los fines de semana, festivos y vacaciones escolares cortas da acceso a toda la Ile-de-France sin límite de zonas, excepto en julio y agosto.
  
  
  
  

Tarjetas Emeraude y Améthyste

Con estas tarjetas, las personas mayores de 60 años, minusválidos o ex-combatientes pueden viajar gratis o con descuento del 50% por toda la red de Ile-de-France. Únicamente se entregan en las oficinas de ayuda social de los ayuntamientos de los barrios de París, o en los servicios sociales de cada departamento, según el domicilio de estas personas.

 Más Info : RATP

Adherente de la Oficina de Turismo y de Congresos de París.
Paris visite

NC , Paris 75

Station de métro
Transporte público

Paris Visite es un bono válido 1, 2, 3 o 5 días consecutivos para viajar en las zonas 1 a 3 (periferia cercana a...